A BYD, fabricante chinesa de veículos elétricos, está lidando com dificuldades para suprir a imensa procura por seus novos modelos que possuem tecnologia de carregamento ultra-rápido. O mais recente SUV premium da companhia, dotado da inovadora Blade Battery 2.0 e da tecnologia Flash Charging, já acumulou mais de 100.000 pedidos.
Outro modelo, o Song Ultra EV, também teve uma aceitação significativa no mercado, com mais de 61.000 pedidos registrados. A empresa admitiu que não está conseguindo acompanhar esse ritmo de demanda.
Durante o evento Disruptive Technology, a BYD revelou sua tecnologia avançada de baterias e carregamento rápido, que promete uma autonomia de mais de 1.000 km conforme o ciclo CLTC e a possibilidade de recarregar em apenas 5 minutos.
Os novos Flash Chargers da BYD têm capacidade de até 1.500 kW, sendo 50% mais rápidos do que os sistemas anteriores. Com essa nova tecnologia, é possível carregar um veículo equipado com as novas baterias de 10% a 70% em apenas cinco minutos.
A recarga completa, conforme definida pela empresa como ir de 10% a 97%, leva apenas 9 minutos, o que representa uma velocidade aproximadamente 30% a 50% superior à dos veículos elétricos convencionais.
Além disso, a BYD destacou que sua nova bateria pode ser recarregada de 20% a 97% em somente 12 minutos, mesmo sob condições extremas de temperatura que chegam a -30°C após um período prolongado.
Após o lançamento do Song Ultra EV, cujo preço inicial é de 151.900 yuan (cerca de 22.000 dólares), a fabricante anunciou que o SUV elétrico recebeu mais de 10.000 pedidos na primeira semana após sua introdução no mercado.
Subsequentemente, foram garantidas um total de 61.240 pré-vendas. O Grande Tang (Datang na China), outro modelo SUV elétrico topo de linha da BYD com três fileiras de assentos, teve uma recepção ainda mais entusiástica.
Logo após o início das pré-vendas, esse SUV conseguiu assegurar mais de 30.000 pedidos nas primeiras 24 horas.
Lu Tian, gerente geral da série Dynasty da BYD, comunicou que antes mesmo do lançamento oficial do Grande Tang (Datang), o veículo já havia registrado mais de 100.000 pré-vendas.
A empresa também introduziu vários modelos sob suas marcas satélites Fang Cheng Bao e Denza, incorporando as tecnologias Blade Battery 2.0 e Flash Charging nos lançamentos como Denza Z9 GT e N9, além dos recentes Bao 8 e Bao 5.
Conforme informações fornecidas por concessionárias locais, houve um adiamento na data oficial do lançamento do SUV elétrico topo de linha devido ao volume inesperado de solicitações recebidas.
Relatos indicam que problemas semelhantes têm sido enfrentados por algumas das marcas subordinadas da BYD.
O CEO Wang Chuanfu reconheceu que a demanda por seus novos veículos elétricos com as tecnologias inovadoras superou suas capacidades produtivas atuais.
No Brasil, até agora foram instaladas pela BYD um total de 5.979 estações de carregamento rápido em diversas cidades chinesas.
Ainda segundo informações divulgadas pela empresa, muitos dos novos veículos contam com uma oferta especial: os clientes que realizarem pré-vendas terão direito a até 18 meses de carregamento gratuito.
Leia também: BYD percorre 4.395 km pela China para provar eficiência da nova bateria com recarga em apenas cinco minutos
Inscreva-se na Newsletter O Cafezinho
Receba análises e principais notícias diárias sobre o Brasil e o Sul Global.
document.getElementById(‘cafezinho-mc-form-ajax’).addEventListener(‘submit’, function(e) {e.preventDefault();var email = document.getElementById(‘mce-EMAIL-ajax’).value;var responses = document.getElementById(‘mce-responses-ajax’);var button = document.getElementById(‘mc-btn-ajax’);if(!email) {responses.innerHTML = “Por favor insira um e-mail válido.“;return;}button.innerText = “Enviando…”;button.style.opacity = “0.7”;button.disabled = true;responses.innerHTML = “”;var formAction = this.action.replace(‘/post?’, ‘/post-json?’);var formData = new FormData(this);var url = formAction;for (var pair of formData.entries()) {url += “&” + encodeURIComponent(pair[0]) + “=” + encodeURIComponent(pair[1]);}var script = document.createElement(‘script’);var callbackName = ‘mailchimpCallback’ + new Date().getTime();window[callbackName] = function(data) {button.innerText = “ASSINAR”;button.style.opacity = “1”;button.disabled = false;if (data.result === ‘success’) {responses.innerHTML = “✅ Inscrição confirmada com sucesso! Bem-vindo(a) ao O Cafezinho.“;document.getElementById(‘mce-EMAIL-ajax’).value=”;} else {var msg=data.msg||””;if(msg.includes(‘is already subscribed’)) {msg= “⚠ Este e-mail já está assinado na nossa newsletter.”;} else if(msg.includes(‘too many’)) {msg= “⚠ Muitas tentativas. Tente novamente mais tarde.”;} else if(msg.includes(‘domain’)) {msg= “⚠ O domínio do e-mail é inválido.”;} else {msg= “⚠ Erro:”+msg;}msg= msg.replace(/^[0-9]+s-s/,”);responses.innerHTML=”“+msg+”“;}delete window[callbackName];document.body.removeChild(script);};url=url+’&c=’+callbackName;script.src=url;document.body.appendChild(script);});